Можно ли нажиться на ОСАГО?

Автомобилистов ожидает очередное повышение ставок по страхованию автогражданской ответственности. Возможно, в ближайшее время стоимость полиса ОСАГО вырастет на 25% и достигнет 2500 рублей. На сегодняшний день базовая ставка составляет 1 980 рублей.

Страховые компании жалуются на малую доходность своего бизнеса. На днях они обратились в Госдуму и Правительство с требованием предпринять законодательные изменения в области увеличения страховых сумм. Если рост тарифов произойдет, то это будет уже вторым повышением за последние два года. За счет этого страховые компании обещают увеличивать суммы по страховым выплатам. На деле этого не происходит...

О том, что стремительный рост ставок по ОСАГО это дело рук лоббистов «Электорату.Инфо» рассказали сегодня эксперты.

Первый заместитель председателя комитета ГД по конституционному законодательству и государственному строительству, член экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы РФ, лидер Движения автомобилистов России, Вячеслав Лысаков утверждает, что страховщики переигрывают защитников прав автомобилистов как раз благодаря лоббистам. «Они (страховщики - прим.ред.) лоббируют свои интересы, у них мощная финансовая подпитка, у них мощные юристы. И они рассматривают страховой бизнес, в частности, ОСАГО как возможность заработать на нас автомобилистах», - рассказывает депутат. «Когда принимался закон ОСАГО, то основная его социальная нагрузка состояла в том, что закон ОСАГО, если он принят и работает нормально, то он  должен был уменьшить количество пострадавших и жертв на российских дорогах. То есть, он должен был создать механизм экономической заинтересованности водителя в безаварийное езде», - добавляет лидер  Движения автомобилистов России. Эксперт приводит опыт Германии, где человек в случае совершения ДТП набирает штрафные очки и у него полис ОСАГО в стоимости растет. А если он ездит хорошо, не нарушает, то ему идут значительные скидки на стоимость полиса: первый год 15% и следующие три года по 10%.

Депутат высказал свои претензии в адрес страховщиков, которые не выполняют многие свои обязательства, не выплачивают адекватной суммы, когда автомобилисты обращаются в страховую компанию. А если и выплачивают, то с большой задержкой. Кроме того, по словам эксперта, практически во всех странах страховые сообщества финансируют и научно-исследовательские работы, и мероприятия по улучшению дорожной безопасности. В нашей стране это не принято, в результате огромные деньги, которые не выплачиваются автомобилистам, остаются на руках страховщиков и крутятся в их пользу.

Председатель Межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев»,  руководитель Общественного движения «Автомобильный союз» Сергей Канаев также утверждает, что за повышением ставок по ОСАГО стоят лоббисты: "Однозначно, это лобби страховщиков на законодательном уровне, на уровне исполнительной власти, я имею ввиду правительство.  Потому что регулирует ставки  у нас в данном случае правительство, и я отлично знаю, как господин Хачатуров с господином Буниным приходят к Игорю Шувалоуву и говорят о том, что да, действительно, страховщики в убытке и т д." Свои интересы они лоббируют в ущерб автомобилистам. Даже если сейчас выплаты по страховым случаям поднять в два раза, то страховщики ничего не потеряют, резюмирует председатель Межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев».